50 שנה לחטיבת הספורט והביצועים של המותג BMW לא הולכות ברגל, תרתי משמע.
8 סדרות רכבים, עשרות דגמים ומאות סיפורים מרגשים. ואם ככה נראו 50 השנים הראשונות, אפשר רק לדמיין מה יהיה ב-50 השנים הבאות.
אנחנו מזמינים אתכם לסייר במתחם המיוחד ולגלות איך הכול התחיל; רגעים היסטוריים, ציוני דרך מרהיבים - והדובדבן שבקצפת, סיפורו של ד"ר דורון קרייזר, גניקולוג ביום, נהג מרוצים בלילה, בסדרת וידאו מעוררת השראה.
מגיל 5 אהב ד"ר דורון קרייזר לתקן מכוניות. במרוצת השנים הוא הפך לרופא נשים רציני, עם מעט שעות שינה, אבל לא ויתר על החלום. הוא עלה על מסלול המרוצים, עבר ל-BMW ובגיל 50 הגיע לשיא האקשן - נהיגת דריפט: "כמו מקרי חירום בחדר לידה". גם בזה הוא לא הסתפק ובימים אלה הוא בונה עם BMW מכונית מרוץ משלו: "רציתי כוס חלב ובסוף קניתי את הפרה כולה". ומה חושבת המשפחה? "תומכים, אבל לא רצים איתי למוסך". ריאיון מיוחד
אחרי עשור בניהול פרויקטים שונים בקבוצת BMW מקבל טימו רש את הניהול של M Sport בתקופת מעבר מרתקת להנעה החשמלית. רוני נאק פגש את אחת הדמויות המעניינות בתעשיית הרכב העולמית וחזר עם תובנות חדשות על האתגרים בניהול מותג ביצועים כה חזק בתקופה של מהפכה טכנולוגית. "אופטימיים לגבי 50 השנים הבאות" - מגזין
הפודקאסט 'ד"ר דריפט' של ynet בשיתוף BMW עוקב אחר פרויקט E46 של ד"ר דורון קרייזר, מרגע הרכישה של דגם BMW ישן ועד להפיכתו למכונית דריפט מעוצבת. מה הביא את ד"ר קרייזר אל עולם הרכב והנהיגה? ואיך ההפתעה שעשתה דורית קרייזר לבעלה מתניעה מסע שלם? בינג' בשלושה פרקים
היא אחת מהמכוניות היותר נחשקות שהרבה כסף יכול לקנות, כזאת שמשלבת בין ביצועים של מכוניות על אקזוטיות לבין הנוחות שתרצו לקבל ממכונית סלון משובחת. נהגנו בכל אחד מששת הדורות הקודמים של ב.מ.וו M5, כדי להתרשם מהאבולוציה שהיא עברה לאורך השנים, רגע לפני שהיא תסתייע בחשמל לשדרוג הביצועים
דרה 2 החדשה מוכיחה שבמינכן עדיין יודעים לייצר מכוניות נהיגה לא רק תחת חטיבת M. לקחנו את הבכירה במשפחה לכבישי נהיגה מאתגרים כדי לבחון עד כמה זה נכון. מבחן דרכים
מכוניות מעופפות, נתיבים רב מפלסיים בתוך מגה-ערים ובינה מלאכותית השולטת בכל. אנו בתחילתו של תהליך שינוי ארוך שאת תוצאותיו נראה בעוד כמה עשורים. איך נתנייד בכבישים בשנת 2050 וכיצד זה ישפיע על כולנו? הפרטים לפניכם